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スポーツ800とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  コペンクーペ
VS
438万円850万円
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中古車相場 248万円308万円
コペンクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スポーツ800 空冷水平対向2気筒 トヨタスポーツ800

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ヨタハチ タルガットプ 4速ミッション

    本体価格
    458万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    応談

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関東
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492.2万円
関西
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北陸・甲信越
0
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1
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地域別台数
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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308万円
四国
1
269万円

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トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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