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チャレンジャーとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
220万円2180万円
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中古車相場 429万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 8
  • ダッジ チャレンジャー 1971年モデル 左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディカスタム

    本体価格
    1248万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/Aパッケージ サテンBLKペイントフード

    本体価格
    850万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイジェイルブレイク 807馬力 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ブレンボ サンルーフ 自社輸入

    本体価格
    918万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス サンルーフ・harman/kardon

    本体価格
    740万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 自社輸入 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T 

    本体価格
    320万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車未登録 自社輸入 ブレンボ SR

    本体価格
    1258万円

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    429万円

関東
65
752.7万円
関西
33
827.1万円
東海
51
912.3万円
北海道
2
286万円
九州
16
590.3万円
東北
7
542.3万円
北陸・甲信越
2
498.9万円
中国
1
1258万円
四国
3
447.3万円
地域別台数
関東
4
775.9万円
関西
1
838万円
東海
2
654万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
575万円

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ダッジ  チャレンジャー   BMWアルピナ  B4クーペ
--- 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3500~6400 排気量(cc) 2979
--- 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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