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XEとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ダッジ  デュランゴ
VS
104万円499万円
XEの相場表を見る
中古車相場 45万円1478万円
デュランゴの相場表を見る
104 中古車掲載台数 23
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革 液晶M シートH ACC MERIDIAN メモリS

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶ミラ ACC LED パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 黒革 オプション19A/W マトリクスLED ACC

    本体価格
    388万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定 フロントシートヒーター・クーラー

    本体価格
    328.1万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ステアリングH シートH Pガラス 空気清浄機

    本体価格
    388万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 後期 1オーナー サンルーフ OP18AW

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 2018年モデル デジタルメーター

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE S 1オーナー MERIDIAN ACC ブラインドミラー

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 

    本体価格
    129.3万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 4WD サンルーフ 純正18inchAW ETC

    本体価格
    247万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD PLUSブラックトップ テクロノジーPKG

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD HEMIマグナムV8本革SRナビTV3列7人乗整備付

    本体価格
    114万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 7人乗 4WD ナビ地デジ 自社買取車

    本体価格
    185万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車 ワンオーナー車 ブラックレザー  純20AW

    本体価格
    253万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD ブラックトップPKG 未登録新車 自社輸入

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ SRTヘルキャットV8 6.2L HEMI GTHAUS 可変マフラー 24インチAW

    本体価格
    1478万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS ハーマンカードン サードシート

    本体価格
    959万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.2 V8 4WD 1ナンバー/全塗装/

    本体価格
    45万円

  • ダッジ デュランゴ GT AWD BCD自社輸入車 2022年モデル

    本体価格
    778.8万円

関東
56
248万円
関西
11
240万円
東海
15
240万円
北海道
1
373.2万円
九州
7
244.6万円
東北
4
381.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
194.2万円
四国
5
296万円
地域別台数
関東
13
583.2万円
関西
2
219万円
東海
3
298万円
北海道
0
---
九州
4
115.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとデュランゴのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ダッジ  デュランゴ
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 3600~5700
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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