| ダッジ ナイトロ | ホンダ S-MX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～169.9万円
ナイトロの相場表を見る |
中古車相場 |
34.5万円～150万円
S-MXの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ ナイトロ | ホンダ S-MX | |
|---|---|---|
| 298万円～420万円 | 新車時価格 | 159.8万円～209.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
| 3700 | 排気量(cc) | 1972 |
| 205 | 最高出力（馬力） | 130～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 7.1～7.3km/L | 10.15モード燃費 | 10.8～11.6km/L |
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“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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