| トヨタ グランビア | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～170.5万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
51.5万円～70万円
アベンジャーの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 413.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1850×1485 他 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 2400～3600 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 186 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 9km/L |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
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