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DS4とディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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DS4とディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS4   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
80万円563.9万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 98万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車

    本体価格
    468万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    449.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージOP付 電動黒革 電動リアゲート

    本体価格
    445万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 正規認定中古車/ACC/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    531.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 正規認定中古車/ACC/革シート/ナビ

    本体価格
    563.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古 1オナ P革シート SR ナビETC

    本体価格
    559.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE パッケージOP付 ステアリングヒーター

    本体価格
    545万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ リヴォリ ブルーHDI パッケージ装着車

    本体価格
    448万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 本革・純正ヘッドレストモニター・記録簿

    本体価格
    98万円

関東
4
305万円
関西
3
498万円
東海
11
441.7万円
北海道
5
401.8万円
九州
2
288.6万円
東北
2
495万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
453.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4とディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   三菱  ディグニティハイブリッド
398万円695.6万円 新車時価格 840万円864万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1199~1598 排気量(cc) 3498
130~180 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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