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DS3クロスバックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3クロスバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
125万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 2340万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
29 中古車掲載台数 16
  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 60台限定 革シート Dレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車/ETC/ACC/Carplay

    本体価格
    197.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 特別仕様車 アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    238.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション ブラックレザー

    本体価格
    218万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック Grand Chic 純正ナビ ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック オペラ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック パフォーマンスライン 

    本体価格
    214.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 純正ナビ/レザーシート/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    225.2万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ 40台限定 オフホワイト内装 ETC

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    2988万円

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    3280万円

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    3160万円

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    3290万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車タイヤ新品でお渡し9173Km

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    3480万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3680万円

関東
11
216.4万円
関西
3
283万円
東海
3
248.6万円
北海道
0
---
九州
3
206.1万円
東北
3
250.5万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
4
261.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2997.5万円
関西
3
3139万円
東海
4
3440万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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DS3クロスバックとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
299万円515.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1199~1498 排気量(cc) 6262
130~155 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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