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カムロードと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   フェラーリ  360スパイダー
VS
154万円1339.8万円
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中古車相場 780万円2900万円
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227 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カムロード キャンピング グローバルキング5.3 温水ボイラー 冷蔵庫 1000Wインバーター

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    1339.8万円

  • トヨタ カムロード ファンルーチェイグアスW トリプルサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    877万円

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    本体価格
    724万円

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    本体価格
    774万円

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    本体価格
    865.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンジャーニータイプX エボライト 4WD レカロ ソーラー

    本体価格
    899.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック ジル 4WD FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    896万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2B EXC 200Ahリチウムイオン 1500Wインバーター

    本体価格
    813万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
89
657.5万円
関西
29
608.3万円
東海
27
643万円
北海道
21
664.8万円
九州
15
504.4万円
東北
6
947.1万円
北陸・甲信越
15
636.1万円
中国
15
556.4万円
四国
10
714.9万円
地域別台数
関東
9
1452.5万円
関西
1
---
東海
2
1162万円
北海道
1
---
九州
6
1079.8万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードと360スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   フェラーリ  360スパイダー
--- 新車時価格 1780万円1898万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
--- 排気量(cc) 3586
--- 最高出力(馬力) 400
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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