フェラーリ F430スパイダー | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
1220万円~2870万円
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中古車相場 |
209.8万円~480万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430スパイダー | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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2228.1万円~2671.2万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
490 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は18台、XJ-Sクーペの中古車は11台掲載しています。
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