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ダイナとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
56.3万円778万円
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中古車相場 1290万円1888.8万円
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726 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ダイナ 極東2K 給水車 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ダイナ 2t10尺平 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t ボトルカー セミロング 全低床 AT 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチU594 14.6m電工仕様 4000ターボウインチ付きサブバッテリー駆動

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ダイナ 2tショート平ボデー 4WD 5MT フル装備 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート AT 1.85t積載 内寸315x178x205 準中型免許(5t)

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車 

    本体価格
    242万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

関東
200
237.8万円
関西
130
258.9万円
東海
122
284.7万円
北海道
84
251.7万円
九州
103
207.8万円
東北
35
199.9万円
北陸・甲信越
30
256.4万円
中国
7
213.7万円
四国
15
207万円
地域別台数
関東
4
1580.8万円
関西
4
1643.5万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ダイナとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2000~5300 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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