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ピクシスエポックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
11.6万円120万円
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中古車相場 1220万円2870万円
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416 中古車掲載台数 13
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    69万円

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    22.8万円

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    68.8万円

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    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

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    95.2万円

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    応談

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    1290万円

関東
114
61.8万円
関西
56
64.5万円
東海
36
55.9万円
北海道
53
51.9万円
九州
55
49.1万円
東北
35
56.8万円
北陸・甲信越
36
53.1万円
中国
16
43.8万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
5
1841.3万円
関西
2
1931.9万円
東海
4
1454.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ピクシスエポックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  F430スパイダー
84.2万円136.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
49 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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