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サクラと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
123.6万円315万円
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中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
809 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付き

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有り 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X 弊社禁煙試乗使用車 ドライブレコーダー

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X /プロパイロット・ナビ・充電ケーブル

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 サクラ G 前後ドラレコETC

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビTV アラウンドB LEDライト

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    228万円

  • 日産 サクラ X 駐車支援 eペダル 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

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    1090万円

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    応談

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    応談

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    869万円

関東
266
183.3万円
関西
178
178万円
東海
135
187.2万円
北海道
4
195.8万円
九州
98
203.7万円
東北
73
182.4万円
北陸・甲信越
11
187.1万円
中国
33
200.5万円
四国
11
202.5万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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日産  サクラ   フェラーリ  612スカリエッティ
233.3万円304万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
64 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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