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ダイナアーバンサポーターと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   フェラーリ  328GTS
VS
146万円415万円
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中古車相場 1190万円1450万円
328GTSの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    165万円

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    本体価格
    256万円

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    本体価格
    326万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター nox適合車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    1300万円

関東
3
243.3万円
関西
2
261万円
東海
2
290万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
1300万円
関西
1
1450万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
1190万円

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   フェラーリ  328GTS
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
--- 排気量(cc) 3185
--- 最高出力(馬力) 270
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではダイナアーバンサポーターの中古車は9台、328GTSの中古車は7台掲載しています。
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