| フェラーリ 512TR | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2330万円～2980万円
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中古車相場 |
198万円～508.8万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 512TR | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 330万円～532.5万円 |
| --- | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| --- | 排気量(cc) | 1308～1962 |
| --- | 最高出力（馬力） | 230～280 |
| --- | 駆動方式 | FR |
| --- | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～7.4km/L |
| --- | 解説 |
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
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