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ウェイクと599を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    97.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正ナビ・全方位モニター・ターボ・4WD

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 両電動スラ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D メモリーナビ TV ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ バックカメラ スマートアシストII

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ETC

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ブレーキサポート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.5万円

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    1990万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    応談

関東
317
93.4万円
関西
243
99.6万円
東海
224
99.8万円
北海道
83
105.4万円
九州
258
100.7万円
東北
124
108.8万円
北陸・甲信越
99
109.9万円
中国
132
108.1万円
四国
74
96.9万円
地域別台数
関東
9
1811.6万円
関西
1
---
東海
7
1553.6万円
北海道
1
1900万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

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ウェイクと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599
135万円189.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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