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アテンザワゴンと599を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと599の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  599
VS
30万円229.9万円
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中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
361 中古車掲載台数 21
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth AW

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 無料保証 純正ナビ 衝突軽減 レーンキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/本革シート/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 愛知仕入 クルコン 純正17AW SDナビ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth レザー シートヒーター ETC

    本体価格
    57.7万円

  • マツダ アテンザワゴン XD PROACTIVE セーフティクルーズパッケー ヘッドアップディスプレイ 横滑り防止 フル

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ・ETC・純正ナビ・CD/DVD付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

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    応談

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    1368万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/クラッチ交換済み/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

関東
119
93.9万円
関西
43
92.4万円
東海
89
88.2万円
北海道
11
129.9万円
九州
38
90.2万円
東北
17
88.5万円
北陸・甲信越
15
97万円
中国
25
106.1万円
四国
4
145.7万円
地域別台数
関東
8
1844.5万円
関西
1
---
東海
8
1563.3万円
北海道
1
1900万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
2
1290万円

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アテンザワゴンと599のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  599
250万円419万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1997~2488 排気量(cc) 5999
155~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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