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ステップワゴンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
2.8万円534.9万円
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中古車相場 978万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 40
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ETC

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ アラウンドビュー 両自動D ダウンS

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 福祉車両 禁煙ワンオーナー ナビRカメラ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 弊社下取車 ナビTV リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD ナビTV後カメ両側電動ETCドラレコエンスタ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 純正10インチ大画面ナビ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ワンオーナー寒冷地仕様 禁煙車 エンスタ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチ SDナビ/フリップダウン/両側電動ス

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    1150万円

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    1230万円

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    1120万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

関東
1713
181.9万円
関西
866
196.7万円
東海
566
211.5万円
北海道
189
130.3万円
九州
565
189.9万円
東北
328
183.6万円
北陸・甲信越
286
173.1万円
中国
192
196.5万円
四国
115
191.9万円
地域別台数
関東
10
1237万円
関西
14
1277.4万円
東海
8
1252.6万円
北海道
0
---
九州
5
1143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円

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ステップワゴンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
299.9万円391.3万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496~1993 排気量(cc) 4297
145~150 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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