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ハイエースとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  カリフォルニア
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 980万円1588万円
カリフォルニアの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハイエース FOCS FIKA(フィーカ) サブバッテリー シンク 冷蔵庫 寒冷地

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ ハイエース ロング 左パワースライドドア ETC 社外AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD レイズデイトナM9 TOYOオープンカントリー

    本体価格
    556.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー新品タイヤ・AW

    本体価格
    563.4万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタムD-T 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-Lスタイル パワスラ  LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    596.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビTV/フリップダウン/オートステップ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベットキット ソーラーパネル

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 現行社外ドアミラー プラド純正AW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1530万円

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    1478万円

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    980万円

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    応談

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    本体価格
    1330万円

関東
391
366万円
関西
162
372.1万円
東海
147
367.7万円
北海道
98
362.3万円
九州
124
350.5万円
東北
56
341.4万円
北陸・甲信越
51
395.1万円
中国
41
308.8万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
12
1271.5万円
関西
12
1331.4万円
東海
10
1210.8万円
北海道
1
1398万円
九州
6
1162.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1280万円

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ハイエースとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  カリフォルニア
226.8万円540.2万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2693 排気量(cc) 4297
151~160 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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