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レジアスエースとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  カリフォルニア
VS
56万円591万円
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中古車相場 958万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
750 中古車掲載台数 44
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Renoca Coastlines

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ /キャンピング/レザー/ナビ/5.1ch/GL仕様

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング 純正ナビBカメラETCドラレコ6速AT

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1型 4WD ディーゼル

    本体価格
    125万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ルーフビジョン ナビ ETC 16インチAW

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    1180万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H カーボンLEDステアリング ボルドー革

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    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 右H 正規ディーラー車 キャメルレザー

    本体価格
    1335万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H クオイオ本革電動シ-ト カロAVユニット

    本体価格
    978万円

関東
202
227.4万円
関西
121
225.6万円
東海
107
220.3万円
北海道
77
208.3万円
九州
100
220.1万円
東北
55
234.5万円
北陸・甲信越
62
237.4万円
中国
11
176.1万円
四国
15
226.5万円
地域別台数
関東
13
1194.9万円
関西
14
1277.4万円
東海
8
1219.7万円
北海道
0
---
九州
5
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円

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トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  カリフォルニア
170.6万円529.5万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1998~2982 排気量(cc) 4297
109~160 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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