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458イタリアとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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458イタリアとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 179.9万円468万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
50 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ディーラーワンオーナー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 電動シート リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフティング LEDカーボンハンドル

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア 458 

    本体価格
    2563万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車黒革電動SCarbonD-ZONE+LED鍛造20AW

    本体価格
    2478万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LB-WORKS クライスジーク ノビテック

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車パワクラ可変クワンタム車高調AeroP

    本体価格
    2338万円

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    本体価格
    270.8万円

関東
10
2557.7万円
関西
12
2866万円
東海
11
2797.7万円
北海道
1
3130万円
九州
8
2549.6万円
東北
3
3053.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3086.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
323.4万円
関西
2
316.4万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

458イタリアの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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458イタリアとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   ジャガー  XFスポーツブレイク
2830万円 新車時価格 722万円878万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
4499 排気量(cc) 1995~1999
570 最高出力(馬力) 180~250
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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