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ハイエースとFFを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  FF
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1580万円2050万円
FFの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー フレックスシート11インチナビ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ユーザー買取車社外17AWローダウンカスタム

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 半年5000K保証 ナビTVBカメラLED

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-X フリップ 前後ドラレコ スピーカー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX SカスタムG特別仕様

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ 後席モニター フロントスポイラー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング3.0ディーゼルターボ デラックス ロング 4WD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワースライドドア・社外テール

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    239.9万円

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    1575万円

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    1980万円

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    2050万円

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    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンドライバーゾーン

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    本体価格
    1830万円

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    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規輸入車 前後リフター 赤革内装

    本体価格
    1850万円

関東
390
365.6万円
関西
162
372.1万円
東海
147
367.7万円
北海道
98
362.3万円
九州
123
352.2万円
東北
55
340.9万円
北陸・甲信越
51
395.1万円
中国
41
308.8万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
4
1842万円
関西
4
1750.8万円
東海
5
1828万円
北海道
1
1575万円
九州
0
---
東北
2
1965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  FF
226.8万円540.2万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2693 排気量(cc) 6262
151~160 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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