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カリフォルニア30とブラボーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   三菱  ブラボー
VS
1267万円1538万円
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中古車相場 69.8万円85万円
ブラボーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカ-ボンステアリング ロッソレザ-

    本体価格
    1390万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 バリオルーフ修理済 ベタ処理済

    本体価格
    1538万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ブリリアントマフラー(純正有)

    本体価格
    1267万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 赤革インテリアカーボンステアLED20インチ

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    1405万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT OP20AW デイトナシート イエローレブ

    本体価格
    1399.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    85万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

関東
4
1398.7万円
関西
0
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東海
3
1444.3万円
北海道
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1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
2
74.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
85万円

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カリフォルニア30とブラボーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   三菱  ブラボー
2390万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
4297 排気量(cc) 657~659
490 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は8台、ブラボーの中古車は4台掲載しています。
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