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メガーヌスポーツツアラーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
98万円267.7万円
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中古車相場 1267万円1538万円
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9 中古車掲載台数 7
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ファーストエディション サンルーフ レザーシート 10台限定車

    本体価格
    243.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 認中保証1年付 弊社元デモ ACC LED  ETC

    本体価格
    267.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 全ディーラー整備/1オーナー/CarPlay

    本体価格
    155万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルーズコントロール Carplay Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー毎年ディーラー整備CarPlay

    本体価格
    125万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナ最終型9.3インチモニター シートH

    本体価格
    248万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレー対応・アンドロイド対

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    140.7万円

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    本体価格
    1267万円

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    本体価格
    1405万円

関東
6
186.7万円
関西
2
251.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1401.6万円
関西
0
---
東海
3
1444.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フェラーリ  カリフォルニア30
312.9万円366.6万円 新車時価格 2390万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1197~1618 排気量(cc) 4297
132~205 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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