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アルテオンとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
183.9万円568万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 1530万円2230万円
カリフォルニアTの相場表を見る
105 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD DCC ACC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    251.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車 電動黒革ヒーター ナビ360カメTV

    本体価格
    275.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD HUD BSM 衝突軽減B Fセグナビ 360°カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    273.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    424.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー サンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    279.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ユーザー様買取車両

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    1749.9万円

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    2030万円

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    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコイタリア LEDカーボンステア白革

    本体価格
    1878万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 純正バックカメラ 鍛造20AW

    本体価格
    1748万円

関東
26
362.9万円
関西
21
335.1万円
東海
8
386.6万円
北海道
9
339.7万円
九州
15
365.1万円
東北
4
368.3万円
北陸・甲信越
12
369.3万円
中国
6
413万円
四国
4
325.8万円
地域別台数
関東
21
1822.4万円
関西
9
1775万円
東海
8
1766万円
北海道
1
1680万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1700万円

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アルテオンとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  カリフォルニアT
549万円710万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1984 排気量(cc) 3855
272~280 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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