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アバランチと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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アバランチと458スペチアーレの中古車情報を比較する

シボレー  アバランチ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
中古車相場 6280万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
18 中古車掲載台数 12
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード バンパーガード アルミホイール ステップ

    本体価格
    130万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H LED付ステアリング 鍛造ホイール

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ツートンエクステリア

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 外装色スペシャルカラー

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ドイツ新並 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT PowerCraft Fリフト Bカメ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    6280万円

関東
3
149.7万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円
地域別台数
関東
4
6720万円
関西
3
7476.7万円
東海
4
6280万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

シボレー  アバランチ   フェラーリ  458スペチアーレ
530万円 新車時価格 3290万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5650×2020×1910 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
5300~6000 排気量(cc) 4497
325 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアバランチの中古車は18台、458スペチアーレの中古車は12台掲載しています。
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