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488スパイダーとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
2898万円4400万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 538万円
シルバーレイスの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナシート 赤ステッチ カーボン

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフト LEDハンドル OP1000

    本体価格
    3849万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Apple CarPlay

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車特注ロッソメタリックパワクラ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonSeatCarbonD-ZoneLED鍛造20AW

    本体価格
    3338万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Apple Carplay

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 走行5000 赤革LEDカーボンステア

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボン/Pセンサー/マッドAW/跳馬刺繍

    本体価格
    3530万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

  • ロールスロイス シルバーレイス by ジェームスヤング 並行(本国仕様) 右H

    本体価格
    応談

関東
18
3482万円
関西
9
3584.8万円
東海
10
3527.4万円
北海道
3
3620万円
九州
3
3346万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3276万円
中国
3
3653.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
538万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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488スパイダーとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ロールスロイス  シルバーレイス
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は49台、シルバーレイスの中古車は3台掲載しています。
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