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GLBと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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GLBと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 4198万円5380万円
812スーパーファストの相場表を見る
215 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスド・レザーEXpkg SR 1オーナー

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ナビ フルセグ 360° ACC LED

    本体価格
    567.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ AMGライン ナイトPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ D車/右H/FF/ドラレコ/レーダー/MBUX/7人乗

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    417万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パワーシート レーダーセーフティP ナビP

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 仕様違いあり

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB180 AMGライン レーダーセーフティPKG Fパワーシート

    本体価格
    488万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車LEDCarbonDaytonaCarbonSOP1200

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    5228万円

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    本体価格
    4599.9万円

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    本体価格
    4570万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右ハンドル LED付ステアリング リフター

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    4439万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/特注カラー/リフター/デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング JBLサウンド

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    5280万円

関東
81
581.6万円
関西
47
556.5万円
東海
41
567.1万円
北海道
9
619万円
九州
13
565.3万円
東北
5
566.3万円
北陸・甲信越
11
561.8万円
中国
5
564.5万円
四国
3
567.6万円
地域別台数
関東
6
4577.4万円
関西
2
4950万円
東海
2
4915万円
北海道
1
4980万円
九州
3
5228万円
東北
1
4570万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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GLBの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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GLBと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  812スーパーファスト
512万円815万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1331~1991 排気量(cc) 6495
136~224 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLBの中古車は215台、812スーパーファストの中古車は16台掲載しています。
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