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ピクシスジョイと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 4198万円5380万円
812スーパーファストの相場表を見る
135 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD スマアシ・エンスタ・アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ TV バックカメラ スマートキー 純正AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 社外ナビ Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ワンオーナー・禁煙車・純正ディスプレイ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ワンセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    4598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4570万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンブレーキ フロントリフト 20AW

    本体価格
    4599.9万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング JBLサウンド

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 新横浜 ショールーム OPEN

    本体価格
    4600万円

関東
32
94.2万円
関西
17
104.5万円
東海
18
90.8万円
北海道
6
117万円
九州
24
98.1万円
東北
7
114.1万円
北陸・甲信越
17
118.1万円
中国
7
95.7万円
四国
7
118.4万円
地域別台数
関東
6
4607.7万円
関西
2
4950万円
東海
2
4915万円
北海道
1
4980万円
九州
4
5228万円
東北
1
4570万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  812スーパーファスト
122万円180.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は135台、812スーパーファストの中古車は17台掲載しています。
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