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ポルトフィーノとH3を比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとH3の中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ハマー  H3
VS
2380万円3250万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 85万円288万円
H3の相場表を見る
58 中古車掲載台数 52
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車/LEDゾーン/左H/タイヤ新品交換

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 ダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートン LEDカーボンステア ディーラー車

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP274/ツートンボディペインティング

    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    225万円

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    198万円

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    198万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD 左ハンドル メッキパーツ

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    本体価格
    225万円

  • ハマー H3 ベースグレード 正規D車 左H 黒革 サンルーフ 外ナビ

    本体価格
    168万円

関東
18
2923.2万円
関西
17
2826.4万円
東海
12
2807.2万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
181.1万円
関西
2
223万円
東海
7
213.9万円
北海道
4
212.3万円
九州
6
197.3万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
2
163.5万円
中国
2
162万円
四国
0
---

ポルトフィーノの中古車を探す

H3の中古車を探す

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ポルトフィーノとH3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ハマー  H3
2530万円2631万円 新車時価格 449.4万円685万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
3855 排気量(cc) 3460~5327
600 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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