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488ピスタとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   日産  セフィーロワゴン
VS
7200万円7980万円
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中古車相場 47.3万円
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14 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフト Fプロテクションフィルム

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    7323万円

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    7780万円

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

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    応談

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    47.3万円

関東
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7570.8万円
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地域別台数
関東
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47.3万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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フェラーリ  488ピスタ   日産  セフィーロワゴン
3948万円4021.1万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
3902 排気量(cc) 1995~2987
720 最高出力(馬力) 155~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は14台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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