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F8トリブートとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとグロリアバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   日産  グロリアバン
VS
3898万円4980万円
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中古車相場 98万円169万円
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33 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FrontLift・カーボン・レッドレザー・LED

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLED

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行4800キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車CarbonD-ZONE+LEDCarbonEgCover

    本体価格
    4058万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車/特注カラー/Fリフター/カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    4580万円

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    112万円

関東
9
4150.1万円
関西
9
4424.1万円
東海
9
4510万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
117.6万円
関西
0
---
東海
2
112万円
北海道
1
165.9万円
九州
1
---
東北
2
174.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8トリブートとグロリアバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   日産  グロリアバン
3245万円3328万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
3902 排気量(cc) 1973~2825
720 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は33台、グロリアバンの中古車は9台掲載しています。
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