サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

SF90ストラダーレとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. SF90ストラダーレを選択
  3. 3. トランスポーターT1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

SF90ストラダーレとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
5580万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 223万円698万円
トランスポーターT1の相場表を見る
31 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP2500

    本体価格
    7220万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD LED付ステアリング カーボン製ホイール

    本体価格
    6450万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アセット LEDゾーン

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD メーカー保証付Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 登録済未使用車 カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 走行100km

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 317 スプリンター

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 MB100D トランスポーター ディーゼル コンパクトサイズ

    本体価格
    223万円

関東
14
6634万円
関西
9
6603.8万円
東海
2
6425万円
北海道
0
---
九州
2
5796.5万円
東北
1
5650万円
北陸・甲信越
2
6880万円
中国
1
6499.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
223万円

SF90ストラダーレの中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

SF90ストラダーレとトランスポーターT1の比較トップへ

SF90ストラダーレとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
5340万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) ---
3989 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

SF90ストラダーレとトランスポーターT1の比較トップへ

SF90ストラダーレやトランスポーターT1と他の車種を比較してみる

 

SF90ストラダーレとトランスポーターT1の比較トップへ

SF90ストラダーレトランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SF90ストラダーレトランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は31台、トランスポーターT1の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

SF90ストラダーレ、トランスポーターT1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet