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ローマとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   AMG  SLSクラス
VS
2889万円4980万円
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中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
58 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDステア

    本体価格
    3128万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADAS アップルカープレイ LED付ハンドル

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1100 カーボンエクステリア

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 電動レザーシート 走行3600キロ

    本体価格
    2998万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証付 BiancoItarlia

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT オートハイビーム 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Cuoio

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステア赤革マグネサス保証付

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車マグネサス赤革カーボンLED保証付

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Beige Tradizione

    本体価格
    3740万円

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    応談

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    本体価格
    11500万円

関東
26
3413.5万円
関西
11
3569.6万円
東海
12
3490.3万円
北海道
2
3424万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3485万円
関西
0
---
東海
2
7190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3420万円
四国
0
---

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ローマとSLSクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   AMG  SLSクラス
2682万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
3855 排気量(cc) 6208
620 最高出力(馬力) 571~631
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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