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296GTBと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   アバルト  695リヴァーレ
VS
4330万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 308万円369.7万円
695リヴァーレの相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フロントリフター エンジンカバーカーボン

    本体価格
    4440万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H Fリフター カーボン製ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 サラウンドビュー OP1738

    本体価格
    5190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 右H Fリフター 鍛造ダイヤモンドホイール

    本体価格
    4330万円

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    308万円

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    本体価格
    369.7万円

関東
10
4746.9万円
関西
7
5004.3万円
東海
7
4636.9万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
308万円
関西
0
---
東海
1
369.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBと695リヴァーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アバルト  695リヴァーレ
3678万円 新車時価格 405万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2992 排気量(cc) 1368
663 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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