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296GTBとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  セドリックワゴン
VS
4330万円5600万円
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中古車相場 119.8万円293万円
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32 中古車掲載台数 14
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    4880万円

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    本体価格
    5049万円

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    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    4850万円

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    本体価格
    4580万円

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関東
15
4861.5万円
関西
9
4867.8万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
177.9万円
関西
1
---
東海
2
293万円
北海道
0
---
九州
2
134.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
237万円
四国
0
---

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296GTBとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  セドリックワゴン
3678万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2992 排気量(cc) 1998~2825
663 最高出力(馬力) 94~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は32台、セドリックワゴンの中古車は14台掲載しています。
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