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296GTBとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1458万円

関東
17
4858万円
関西
9
4867.8万円
東海
6
4579.7万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1104.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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296GTBとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  ローレル 2ドアハードトップ
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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