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296GTBとISを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   米国レクサス  IS
VS
4330万円5600万円
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中古車相場 89万円179.8万円
ISの相場表を見る
28 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    5190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5600万円

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    本体価格
    応談

関東
11
4862.4万円
関西
9
4912.2万円
東海
6
4563万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
134.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
0
---

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296GTBとISのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   米国レクサス  IS
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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