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コンチネンタルGTとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 3000万円3950万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
104 中古車掲載台数 25
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 純正22in マリナPKG ツ-リングスペック

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD STARTECHエアロ ADV1ホイール

    本体価格
    2292万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 純正21inAW 純正ナビ 黒革 naimサウンド

    本体価格
    477.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen ローティングD ツーリング

    本体価格
    3430万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MullinerDriving/Mood Lightingspec

    本体価格
    1785万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 正規D車 SPカラー 各所ブラックアウト

    本体価格
    868万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 白青レザー ユーザー買取車 室内保管

    本体価格
    2328万円

  • ベントレー コンチネンタルGT マリナー ドライビングスペック ツーリングスペック

    本体価格
    2180万円

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    3350万円

関東
39
1862.9万円
関西
27
1557.6万円
東海
21
1346.5万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2262.5万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
7
3676.4万円
関西
8
3467.5万円
東海
3
3490万円
北海道
2
3625万円
九州
2
3516.9万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円

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コンチネンタルGTとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  ポルトフィーノM
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 2737万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
3996~5950 排気量(cc) 3855
550~659 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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