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SF90スパイダーとカペラを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとカペラの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   マツダ  カペラ
VS
7130万円7780万円
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中古車相場 38万円
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11 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ADAS  アップルカープレイ リフター

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1306 アップルカープレイ カーボン

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD テーラーメイド

    本体価格
    7130万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 右ハンドル カーボンホイール

    本体価格
    7730万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7780万円

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    本体価格
    7390万円

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関東
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7193.3万円
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地域別台数
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98万円
関西
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北海道
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1
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SF90スパイダーとカペラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   マツダ  カペラ
5856万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
3990 排気量(cc) 1839~1998
780 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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