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RC Fとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとバルケッタの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フィアット  バルケッタ
VS
299.9万円1750万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
96 中古車掲載台数 14
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マクレビ TVD プリクラ レークル BSM

    本体価格
    527.4万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 TVDサンル-フ新品タイヤプリクラ黒革シ-ト

    本体価格
    385万円

  • レクサス RC F 5.0 3眼LEDヘッド 純正19AW 白革PWシート

    本体価格
    422万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 本革 RSR車高調

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC F 5.0 専用革マークレビンソンクリアランスソナー

    本体価格
    466.5万円

  • レクサス RC F 5.0 Mレビ フレアレッド本革 Cソナ-純正BBS19AW

    本体価格
    525.3万円

  • レクサス RC F 5.0 メーカーナビハーフレザー純19インチAW

    本体価格
    421.5万円

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 新車保証書 記録簿

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    188万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 車検整備付 最終型 左H 黒レザーシート

    本体価格
    98万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 総生産台数2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5速マニュアル 左H レザー内装 41 800Km

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
32
577.3万円
関西
15
677.5万円
東海
28
490.3万円
北海道
3
468万円
九州
5
595.1万円
東北
3
550.1万円
北陸・甲信越
3
477.5万円
中国
6
468.6万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
119.8万円
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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RC Fとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フィアット  バルケッタ
953万円1700万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
4968 排気量(cc) 1746
477~481 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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