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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   フィアット  バルケッタ
VS
358.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
18 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メリディアン/ラグジュアリPKGシートクーラ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック ブラックデザインパック レーダークルコン メリディアンサウンド BS

    本体価格
    480.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラインドスポットブラックデザインパック

    本体価格
    482万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD HSEダイナミック ナビ フロントカメラ

    本体価格
    435万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メタディアンサウンド レーンキープ

    本体価格
    358.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ACC BSM アダプティブLED メリディアン

    本体価格
    479.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メリディアンサウンド・BSM360カメラ

    本体価格
    430万円

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    78万円

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    応談

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    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ファイナルモデル 本革シート/幌新品

    本体価格
    188万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期18318型

    本体価格
    155万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 車検整備付 最終型 左H 黒レザーシート

    本体価格
    98万円

関東
6
468.8万円
関西
5
533.4万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとバルケッタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   フィアット  バルケッタ
765万円788万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~1999 排気量(cc) 1746
180~240 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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