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スカイラインとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  バルケッタ
VS
18.9万円1290万円
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中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
967 中古車掲載台数 14
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 5MT タイベル交換済

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 買取直販/1オーナー/HKSマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP アラビュー黒本革シート前後クリソナ1オナ

    本体価格
    101万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 後期 鉄仮面

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ bluetooth

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 日産コネクトナビ アラウンドモニター

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 電動シート クルーズコントロール LED

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド アラウンドビューモニター&F・Bソナー

    本体価格
    135.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 総生産台数2000台

    本体価格
    125万円

関東
378
226.8万円
関西
138
252.4万円
東海
153
236.6万円
北海道
45
223.3万円
九州
112
238.6万円
東北
36
163.3万円
北陸・甲信越
36
214.8万円
中国
47
309.8万円
四国
22
213.1万円
地域別台数
関東
8
115万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スカイラインとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  バルケッタ
299万円948万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1991~3498 排気量(cc) 1746
211~420 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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