| フィアット グランデプント | ＢＭＷアルピナ B6クーペ | |
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| VS | ||
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33万円～39万円
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中古車相場 |
609万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フィアット グランデプント | ＢＭＷアルピナ B6クーペ | |
|---|---|---|
| 179万円～233万円 | 新車時価格 | 1864万円～2176万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4050×1685×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 4394 |
| 77～95 | 最高出力（馬力） | 540～600 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW／125N・mのパワー＆トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ（F12型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル（最高出力450ps／最大トルク650N・m）から同540ps／700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている（2011.12） |
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現在カーセンサーではグランデプントの中古車は3台、B6クーペの中古車は2台掲載しています。
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