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ピクシスジョイと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フィアット  500eオープン
VS
49.8万円149.8万円
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中古車相場 329万円461.9万円
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144 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正ナビDVD再生BToothバックカメラ禁煙車

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ワンオーナー純正アルミホイール

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD スマアシ・エンスタ・アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマアシIIIインタークーラーターボドラレコ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC 純正ナビ フルセグTV 弊社デモカー

    本体価格
    380万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル カブリオレ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    461.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車フロアマットETCドラレコ

    本体価格
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    本体価格
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  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    400万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社デモカー

    本体価格
    362万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル クラウドドラレコ ETC付

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル Open ETC ドラレコ前 Bカメ TV 17inAW 禁煙

    本体価格
    370万円

関東
35
95.1万円
関西
18
102.5万円
東海
21
88.3万円
北海道
7
109万円
九州
22
96.9万円
東北
9
112.1万円
北陸・甲信越
20
111.8万円
中国
7
83.7万円
四国
5
116万円
地域別台数
関東
3
362万円
関西
3
376万円
東海
5
358.6万円
北海道
2
408万円
九州
2
418.3万円
東北
2
371万円
北陸・甲信越
1
445.5万円
中国
4
407万円
四国
0
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ピクシスジョイと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フィアット  500eオープン
122万円180.4万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は144台、500eオープンの中古車は22台掲載しています。
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