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117クーペとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   フィアット  ドブロマキシ
VS
88万円1579万円
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中古車相場 358万円395.9万円
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21 中古車掲載台数 14
  • いすゞ 117クーペ 2000XC 5速 白レザーシート 純正スチールホイール

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    165万円

  • いすゞ 117クーペ XE オートチック クロモドラホイール カーペットリペア

    本体価格
    265万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制前キャブレタ車両 

    本体価格
    358万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制キャブレタ車両  PA95 レカロ ベルトスターター交換

    本体価格
    119万円

  • いすゞ 117クーペ XC ツインキャブ

    本体価格
    231万円

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関東
13
234.4万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
369.9万円
関西
1
395万円
東海
2
388.5万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
395.9万円
四国
0
---

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いすゞ  117クーペ   フィアット  ドブロマキシ
--- 新車時価格 414万円439万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは117クーペの中古車は21台、ドブロマキシの中古車は14台掲載しています。
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