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B4カブリオとKaを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B4カブリオ   フォード  Ka
VS
768万円
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中古車相場 37.4万円
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1 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B4カブリオ S ビターボ ベージュレザー ディーラー記録簿

    本体価格
    768万円

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  • フォード Ka 1.3 電動サンルーフ 3.8マンキロ

    本体価格
    37.4万円

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BMWアルピナ  B4カブリオ   フォード  Ka
1231万円1497万円 新車時価格 150万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4640×1825×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
2979 排気量(cc) 1293
410~452 最高出力(馬力) 60
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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