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デ・ビルとKaを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビル   フォード  Ka
VS
758万円1080万円
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中古車相場 37.4万円
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4 中古車掲載台数 1
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    758万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 1965y・全塗装・ラジアルホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 整備済み

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 電動サンルーフ 3.8マンキロ

    本体価格
    37.4万円

関東
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1080万円
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地域別台数
関東
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37.4万円
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北海道
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九州
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東北
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四国
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キャデラック  デ・ビル   フォード  Ka
--- 新車時価格 150万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
--- 排気量(cc) 1293
--- 最高出力(馬力) 60
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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