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キャプチャーとKaを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとKaの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォード  Ka
VS
49.8万円398.4万円
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中古車相場 37.4万円
Kaの相場表を見る
72 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 革シート ETC 360度カメラ

    本体価格
    317.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビTV Bカメラ ETC 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー 革シート 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー Bカメラ ナビ TV 純正AW

    本体価格
    83.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行距離240kmデモカーアップ車輌

    本体価格
    305万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    122万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    218万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC AppleCarPlay 360カメラ

    本体価格
    216.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    135万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8インチナビ/Bカメラ/フルセグ/50台限定車

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 電動サンルーフ 3.8マンキロ

    本体価格
    37.4万円

関東
14
169万円
関西
15
217.7万円
東海
21
182.9万円
北海道
2
127.5万円
九州
8
223.9万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
6
208.5万円
中国
3
223.6万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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0
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キャプチャーとKaのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォード  Ka
299万円439万円 新車時価格 150万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
1333~1597 排気量(cc) 1293
94~154 最高出力(馬力) 60
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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