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エリシオンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   フォード  フィエスタ
VS
7.2万円157.8万円
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中古車相場 55万円128万円
フィエスタの相場表を見る
224 中古車掲載台数 8
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ Rモニ Bカメ  両側Pスラ 7人乗り

    本体価格
    27万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー・純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ フリップダウン/ETC/バックカメラ/HID

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証 バックカメラ キーレス 8人乗

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

    本体価格
    68万円

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    115万円

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    58万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    128万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユ-ザ-仕入れ 障害物センサ- ナビTV 純正AW

    本体価格
    58.8万円

関東
85
50万円
関西
31
51万円
東海
22
50.9万円
北海道
24
49.2万円
九州
12
52.4万円
東北
29
43.1万円
北陸・甲信越
11
50.2万円
中国
8
45万円
四国
2
34.6万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
1
58万円
東海
4
255.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エリシオンとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フォード  フィエスタ
273万円461万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2354~3471 排気量(cc) 997
160~300 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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