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エクスプローラーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとパブリカの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  パブリカ
VS
22万円837万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
162 中古車掲載台数 19
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 純正ナビ ダブルサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    188.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    259.3万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト Dオーディオ 本革シート パワーシート H

    本体価格
    194.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 当店管理ユーザー下取り車 禁煙者

    本体価格
    128万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ETC ディーラー車

    本体価格
    104.8万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD メモリーナビ/ETC/サンルーフ/Musicサーバ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ルーフレール・サンルーフ・パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー エクスプローラー 3列シート ルーフレール 電動シート ナビ

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビTV ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    289万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ バックカメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    146.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

関東
66
213.5万円
関西
19
150.5万円
東海
37
327.1万円
北海道
6
177.8万円
九州
8
277.9万円
東北
4
165.5万円
北陸・甲信越
7
272.5万円
中国
11
170.1万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
4
199.3万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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エクスプローラーとパブリカのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  パブリカ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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